Трубы у дороги и бурьян: губернатор пригрозил спросом с местных властей
Чистота обочин в Омской области теперь становится вопросом персональной ответственности. Виталий Хоценко публично отчитал глав муниципалитетов за состояние придорожных территорий. И поставил жёсткий дедлайн — до конца сентября навести порядок.
Разговор вышел жёстким. Формальным поводом стала поездка губернатора в Кормиловский район по Сыропятскому тракту. Картина, которую он там увидел, оказалась плачевной: заросли бурьяна, пластик, банки и строительные трубы, брошенные у проезжей части. Последние, по словам Хоценко, валяются там несколько лет — ещё с прошлых ремонтов.
Обращение к главам опубликовано в соцсетях губернатора. Тон — без дипломатических экивоков.
«Буду спрашивать в первую очередь с вас, уважаемые главы. Независимо от того, местная это дорога, областная или федеральная, для меня это будет означать, что вы допустили такое состояние. Трава поросла, какие-то трубы лежат — значит, надо предъявлять гарантийные обязательства к подрядчику. Трубы надо убирать: несколько лет прошло, а что они там лежат? Персонально вас прошу: наводите порядок», — заявил Виталий Хоценко.
Суть претензий сводится к простой логике. Статус трассы не важен — федеральная она, областная или местная. Отвечать за территорию всё равно придётся районной власти. Такой подход расходится с привычной практикой, когда чиновники ссылаются на чужую зону ответственности.
Отдельная тема — трубы. Хоценко прямо указал: раз объект брошен, значит, пора предъявлять претензии подрядчику по гарантийным обязательствам. Несколько лет — это не срок для того, чтобы стройматериалы ржавели у дороги. Вопрос, почему за это время никто не озаботился, остаётся открытым.
Контрольный выезд уже анонсирован
Губернатор не ограничился обещаниями. Он предупредил, что лично проверит результаты уборки в конце сентября. Повторная инспекция пройдёт по тому же Сыропятскому тракту. Так что у глав районов есть примерно три недели, чтобы привести обочины в порядок.
Сроки, к слову, выбраны не случайно. Конец сентября — это фактически финал тёплого сезона, когда ещё можно проводить какие-то работы. Позже начнутся дожди и заморозки, и косить траву или вывозить мусор станет проблематично.
Критика прозвучала одновременно с кадровыми перестановками. На заседании правительства 3 сентября Хоценко представил новых полпредов в районах. Теперь у этих людей появился и первый предмет для контроля — состояние дорожных полос на вверенных территориях.
Для муниципалитетов такая постановка вопроса создаёт дополнительные риски. Если дорога областная или федеральная, а мусор на ней — чей он? Формально уборка полос отвода — обязанность владельца дороги. Но губернатор разворачивает логику иначе: глава района отвечает за всё, что происходит на его земле.
Юридически здесь есть тонкость. Полоса отвода может находиться в ведении дорожных служб, а не муниципалитета. Однако Хоценко даёт понять: разборки с подрядчиками и собственниками — это забота глав. Именно им предстоит инициировать претензии и добиваться устранения недостатков.
Практика показывает: когда первые лица региона начинают лично контролировать такие вопросы, ситуация обычно сдвигается. Вопрос лишь в том, хватит ли трёх недель, чтобы убрать то, что копилось годами. Особенно если речь идёт о десятках километров трасс в каждом районе.
Впрочем, губернатор дал и подсказку: не надо ждать, пока кто-то придёт и уберёт. Надо самим инициировать работу с подрядчиками и требовать исполнения гарантийных обязательств. Такой подход, если его применять системно, может дать эффект и за пределами Сыропятского тракта.
Остаётся дождаться конца сентября. Тогда станет ясно, насколько главы районов восприняли сигнал всерьёз. И последует ли за повторной проверкой кадровая реакция.