92 ребёнка пострадали на велосипедах: почему профилактика не сработала
Четверо погибших за три месяца. Трое несовершеннолетних — за лето, ещё один ребёнок скончался в конце августа после аварии. Такую статистику привела начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения региональной Госавтоинспекции Наталья Бобылева на брифинге в медиацентре «Евразия сегодня».
Цифры неутешительные: общее число ДТП с детьми выросло почти на 10% относительно прошлогоднего лета. И это при том, что профилактических мероприятий провели на пятую часть больше, чем год назад.
— Ситуация очень серьёзная. Профилактических мероприятий было проведено на 20% больше, чем в прошлом году, но это не дало ожидаемого результата. Основной упор был сделан на надзорные мероприятия: более 100 транспортных средств, которыми управляли несовершеннолетние, были эвакуированы с дорог, — отметила Бобылева.
Велосипеды, самокаты и мопеды — главная головная боль
Больше всего тревожит статистика по велосипедистам. Зарегистрировано свыше 80 ДТП, в которых пострадали 92 ребёнка. Цифра почти в полтора раза выше, чем за аналогичный период прошлого года.
Отдельная история — мототранспорт. 28 аварий с участием питбайков, мопедов и мотоциклов. В двух случаях дети сами управляли такой техникой, ещё в одном — ехали пассажирами. И это при том, что управление подобными средствами несовершеннолетним запрещено.
Почему рост продолжается, хотя взрослые вроде бы стараются? Бобылева называет несколько причин. Отсутствие навыков безопасного поведения. Незнание правил дорожного движения. И, что особенно показательно, пример родителей, которые сами нарушают ПДД — например, не спешиваются на пешеходных переходах.
В восьми случаях дети, двигаясь на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности, не спешились на «зебре». Для сравнения: в прошлом году таких происшествий зафиксировали всего два. Рост в четыре раза.
Август стал особенно тяжёлым
Отдельный всплеск аварийности пришёлся на конец лета. Дети вернулись из загородных лагерей, отвыкли от интенсивного движения — и практически ежедневно регистрировалось минимум два ДТП в сутки.
Сотрудники Госавтоинспекции подчёркивают: разговоры с детьми о безопасности — это необходимое, но недостаточное условие. Ребёнок копирует поведение взрослых. Если родитель перебегает дорогу в неположенном месте или не спешивается с самоката на переходе, ребёнок будет делать так же.
Вопрос, который возникает сам собой: что изменится, когда начнётся учебный год и дети пойдут в школы? Дорожная обстановка станет плотнее, световой день — короче. Опыт прошлых лет показывает: сентябрь и октябрь традиционно дают всплеск аварий с участием школьников. Особенно в тёмное время суток, когда пешеходов без светоотражающих элементов на одежде просто не видно.
В Госавтоинспекции напоминают: за лето с дорог эвакуировали более сотни транспортных средств, которыми управляли несовершеннолетние. Но штрафы и эвакуация — лишь часть работы. Главное, по словам Бобылевой, чтобы взрослые наконец начали показывать детям правильный пример. Иначе цифры следующего лета рискуют оказаться ещё выше.