Сорок судебных дел и долги по поставкам: что происходит со «Стройтрастом»
Финансовые проблемы подрядчика, ремонтирующего мост у Телецентра, обрастают новыми подробностями. В Арбитражный суд поступил очередной иск к компании «Стройтраст» — на этот раз от поставщика стройматериалов «ТД СНК». Сумма требований — 287 миллионов рублей. Причина — ненадлежащее исполнение обязательств по договору поставки.
Дата заседания пока не назначена. Положение компании осложняется тем, что обязательства перед кредиторами накладываются на график ремонтных работ.
Всего в судах сейчас рассматривается около 40 дел, где фигурирует «Стройтраст». Совокупный объём претензий превышает 826 миллионов рублей, что сопоставимо с годовой выручкой среднего подрядчика в регионе.
«ТД СНК» — не случайный игрок на омском рынке. Фирма работает с 2013 года и специализируется на оптовой продаже стройматериалов. В 2025-м её выручка составила более 1,7 миллиарда рублей. Чистая прибыль при этом скромная — 4,2 миллиона. То есть маржа у поставщика тонкая, и потеря 287 миллионов для него критична.
Показательно, что иски посыпались на фоне срыва сроков капремонта. Ещё в августе омское «Управление капитального строительства» требовало от «Стройтраста» ускориться. Работы на мосту затянулись, и городские власти публично выражали недовольство. Теперь же выясняется, что у компании, помимо проблем с графиком, есть сложности с расчётами с контрагентами.
С одной стороны — подрядчик должен вести работы на объекте, с другой — его атакуют кредиторы. В такой ситуации деньги обычно уходят не на стройку, а на погашение долгов. Или на судебные издержки.
Чем это обернётся для моста — большой вопрос. Если «Стройтраст» не справится с финансовой нагрузкой, не исключены сценарии с привлечением субподрядчиков напрямую или даже сменой подрядной организации. Но это процессы долгие, а мост, судя по всему, ждать не может.
В омских пабликах ситуацию обсуждают активно. Жители жалуются на затянувшийся ремонт и неудобства с объездами. В департаменте строительства администрации Омска сообщили, что сроки завершения работ будут определены после анализа текущего состояния объекта.
Пока же «Стройтрасту» остаётся готовиться к судам. 40 дел — это серьёзная нагрузка даже для крупной организации. А с учётом того, что новые иски продолжают поступать, общая сумма требований может вырасти.