Пенсионер не рассчитал дистанцию и врезался в сельхозтехнику на трассе
Восьмого сентября около десяти часов вечера на дороге Горьковское — Калачинск произошла смертельная авария. Легковой автомобиль Haval врезался в зерноуборочный комбайн. Водитель иномарки получил травмы, несовместимые с жизнью. Он скончался еще до приезда медиков.
За рулем легковушки находился 68-летний мужчина. По предварительным данным, именно он стал виновником трагедии. Пожилой водитель не соблюдал безопасную дистанцию. Комбайн двигался в попутном направлении. Удар пришелся в заднюю часть сельхозмашины.
Комбайном управлял 64-летний мужчина. Он не пострадал. А вот водитель Haval оказался зажат в салоне. Извлечь его из покореженного автомобиля удалось только спасателям. Но было уже поздно.
Сообщение о ДТП поступило в дежурную часть ОМВД по Оконешниковскому району в 22:20. На место выехали сотрудники Госавтоинспекции, следственно-оперативная группа. Обстоятельства происшествия сейчас устанавливаются.
Темное время суток и сельхозтехника на дорогах
Случай далеко не единичный. Каждую осень в Омской области фиксируют похожие аварии. Уборочная кампания в разгаре, комбайны перегоняют с поля на поле. Часто — в темноте. Габаритные огни на такой технике есть, но заметить ее вовремя удается не всегда.
В прошлом году в Азовском районе легковушка влетела в грузовик — женщина погибла. Неделю назад там же произошло столкновение с фурой. Тоже смертельный исход. Картина повторяется с пугающей регулярностью.
В этом случае дорога была освещена плохо. Сумерки в конце сентября наступают рано. Пожилой водитель мог просто не разглядеть впереди идущую машину. Либо переоценил свои возможности и решил пойти на обгон в неподходящий момент. Точную причину назовут эксперты.
Специалисты отмечают: возраст водителей — отдельный фактор риска. Реакция с годами замедляется. Особенно в условиях плохой видимости. Но статистика по таким ДТП не публикуется отдельной строкой, поэтому говорить о тенденциях сложно.
Госавтоинспекция проводит проверку. Назначены экспертизы. По их результатам будет принято процессуальное решение. Не исключено, что дело направят в суд — если выяснится, что в действиях погибшего усматриваются признаки состава преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ.
«Смерть водителя не освобождает от ответственности его родственников, если речь идет о возмещении ущерба владельцу комбайна», — отмечают юристы, знакомые с практикой подобных дел. Впрочем, пока рано говорить о каких-либо исках. Сначала нужно дождаться результатов разбирательства.
Родственникам погибшего предстоит пережить нелегкий период. Похороны, оформление документов, разбирательства со страховой компанией. ОСАГО покрывает ущерб при ДТП, но выплаты по смерти водителя — отдельная история. Здесь все будет зависеть от того, признают ли его виновным в случившемся.
Сельхозпроизводители, в свою очередь, призывают водителей быть внимательнее на дорогах в период уборочной. Комбайны и другая техника выезжают на трассы ежедневно. Скорость у них невысокая — до 20 километров в час. Разница в скорости с легковушкой колоссальная. Сближение происходит стремительно.