В Омске выбрали лучших машинистов и водителей тяжёлой спецтехники

Самосвалы, погрузчики и бульдозеры вышли на старт — и это не гонки, а конкурс профмастерства

Двадцать водителей самосвалов, погрузчиков и бульдозеров вышли на старт в Омске. Производственная площадка асфальтового завода на пару часов стала похожа на трек. Сигнал о готовности — и многотонные машины срываются с места. Конкурс профессионального мастерства среди водителей-механиков городского дорожного управления проводят каждый год.

Руслан Исенов за рулем десять лет. Это его пятая попытка взять чемпионство, в копилке уже два вторых места. Задания знакомые, говорит машинист погрузчика. Сбить с толку может только волнение.

«Если работаешь нормально, привычно, не сложно. Подъезжать, когда к КамАЗу, тогда сложно, потому что и ударить можно, и зацепить его чем-нибудь», — рассказал машинист погрузчика Руслан Исенов.

В кабине и вокруг нее — почти как на бездорожье. Участники действуют в команде, как и во время работы на городских улицах. За победу предусмотрены денежные призы, но большинство вышли на трассу ради спортивного интереса.

«Чуть-чуть для повышения квалификации азарт всё-таки хочется. Ну, надеемся на лучшее», — отметил водитель самосвала Анатолий Лядовой.

Как отбирали участников

Попасть на городской конкурс почетно. Все двадцать человек прошли строгий отбор.

«Ну, в первоочередное — это, конечно, это те, кто долго работают, у кого меньше нарушений ПДД, естественно, производили отбор. Каждый год все по-разному. Ну, ошибаются люди, потому что есть ещё будет проводиться теория, а теория забирает много баллов», — сообщил начальник отдела механизации Управления дорожного хозяйства и благоустройства Виктор Дробышев.

Практику оценивают ведущие механики. Критериев несколько: наполнение ковша, скорость выполнения, никаких касаний кузова машины. Есть и теоретическая часть, и перемещение бульдозерами сыпучих материалов.

«Да, обязательно, чтобы горели фары, были закрыты двери. Это повседневные рабочие моменты, техника безопасности. Самое главное, соблюдали», — рассказал ведущий механик Андрей Перевалов.

Место выбрано неслучайно. Пока участники выполняют испытания, песок и щебень уходит на установки, которые вырабатывают асфальтобетонную смесь. То есть конкурс еще и приносит практическую пользу. Для действующих сотрудников это шанс показать навыки и отточить мастерство — чтобы так же точно маневрировать между препятствиями уже на городских улицах.

Читайте также: