Асфальт положили после жалоб жителей и звонка сенатора в мэрию
Единственный автомобильный въезд в Крутую Горку заасфальтировали заново. Работы выполнило Управление дорожного хозяйства и благоустройства. Поводом стали обращения местных жителей — они годами писали и в соцсети, и на личных приёмах. Дорога для микрорайона не рядовой объект: другой транспортной артерии до города попросту нет.
Дальше подключился Дмитрий Перминов — Герой России, сенатор от Омской области. Он передал жалобы в администрацию и добился, чтобы участок попал в график ремонта на этот год.
«От местных жителей неоднократно поступали обращения и на приёмах, и в соцсетях. Обратился в администрацию города, добился включения этого участка в график ремонта на этот год. Накануне работники Управления дорожного хозяйства и благоустройства уложили новый асфальт», — рассказал Дмитрий Перминов.
Что это меняет по факту? Ежедневные поездки на работу и учёбу, поездки по делам, рейсы скорой и пожарных — всё это идёт по одной полосе. Пока покрытие было в ямах, микрорайон фактически зависел от погоды и расторопности дорожников. Теперь зависимость от сезона слабее.
Зимой значение трассы растёт ещё сильнее. Крутая Горка — точка притяжения для лыжников, сноубордистов и любителей тюбинга. Сюда же съезжаются на соревнования по лыжным гонкам и ездовому спорту. Поток гостей — не только местные: едут из Омска и других районов области. Разбитая дорога на въезде била и по ним тоже.
Крутая Горка формально входит в Октябрьский округ, но стоит отдельно от города. Здесь параллельно идёт другая работа — подготовка документации под индивидуальное жилищное строительство для льготных категорий. Плюс перевод многоквартирных домов с сжиженного газа на природный: под это решение попадают 37 зданий. Сенатор Перминов приезжал в микрорайон, знакомился с ходом газификации и называл её важной для качества жизни.
Всё это вместе складывается в одну картину. Микрорайон, который долго жил на отшибе, постепенно подтягивают к городскому стандарту — дорога, газ, новые участки под застройку. Логика понятная: без нормального въезда ни стройка, ни газификация не дают нужного эффекта.
Ремонт дорог в области идёт и по другим направлениям. В Москаленском районе продолжают приводить в порядок трассу Москаленки — Гвоздёвка, в Тевризском — участок Тара — Усть-Ишим. Но случай Крутой Горки отличается: здесь значение имеет не протяжённость, а безальтернативность. Одна дорога — и никакого дублёра.
Жители ждали этого ремонта не первый год. Дождались.