Семь команд, двадцать человек и асфальт, который остывает за минуты
Семь команд и два десятка профессионалов сошлись на площадке муниципального асфальтобетонного завода. Водители самосвалов, машинисты погрузчиков и бульдозеров соревновались в том, что делают каждый день. Только теперь — на время и на оценку.
Сначала теория. Потом практика: маневрирование, погрузка, перемещение щебня. По сути, те же будничные задачи дорожника, но с секундомером в руках у судей. Сами участники признаются: в городе работать сложнее. Тут — полигон, простор, никто не подрезает.
Денис Полонский за рулём погрузчика семь лет. Один из лучших в штате. Чтобы засыпать самосвал щебнем доверху, ему хватает пары минут. Секрет, говорит, простой — опыт. И таких, как он, на конкурсе собралось немало.
Зачем соревноваться на рабочем месте
Площадку для турнира выбрали не случайно. Конкурсанты перемещали щебень с дальней площадки к асфальтосмесительной установке: материал попал туда, где его используют.
Смысл таких состязаний — не только азарт. Механизаторы смотрят друг на друга, перенимают приёмы, равняются на лучших. По мнению организаторов, после конкурса они и в городе работают аккуратнее.
«Это мастерство механизаторов. Где-то они друг на друга смотрят, равняются, они и в самом городе лучше работать будут при выполнении работ».
Так объяснил задачу турнира Дмитрий Чепурнов, заместитель главного механика Управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска.
Скорость в этой профессии — не абстрактное понятие. С асфальтобетонного завода смесь выходит при температуре около 150–160 градусов. Довезти её до места укладки нужно, пока она не остыла. Каждая потерянная минута — брак на дороге.
«Для дорожников важны не только точность и мастерство, но и скорость. Ведь с асфальтобетонного завода асфальт выходит при температуре примерно 150-160 градусов. Работнику нужно успеть довести этот асфальт до места укладки, пока он не остыл».
Об этом сообщила Елена Беляева, корреспондент ГТРК «Иртыш».
Отдельный пункт программы — безопасность. Парковке и фигурному вождению судьи уделяли особое внимание. Именно здесь чаще всего теряются очки. Самые быстрые и аккуратные получат звание лучших в профессии. Для дорожного хозяйства города это не просто почётная грамота — водители тяжёлой техники востребованы: ремонтный сезон в разгаре, простой бригады оборачивается выбоинами.