Островок безопасности уберут из схемы: как изменится проезд с октября
Правый поворот с Богдана Хмельницкого на Масленникова закроют. Причём только в одном направлении — если ехать со стороны 20 лет РККА. Решение вступает в силу с начала октября. Об этом сообщил мэр Омска Сергей Шелест.
Причина простая. Пешеходы больше не будут топтаться на островке безопасности посреди Масленникова. Переходить улицу станут целиком, за один цикл светофора.
Куда деваться водителям? Альтернатива есть, но с крюком. С Богдана Хмельницкого на Масленникова придётся заезжать через 20 лет РККА и 8-ю Линию.
По данным мэрии, в утренние и вечерние часы пик на перекрёстке фиксируется высокая загрузка: затруднён проезд и для общественного транспорта, и для личных автомобилей.
Что именно поменяют на дороге
Дорожники демонтируют старый знак 5.15.2 «Направления движения по полосе». На его место встанет новый. Светофоры тоже перенастроят — фазы будут работать в другом режиме. Не просто перекрасят стрелку, а перепишут всю логику перекрёстка.
Похожие решения в городе уже принимали. В мае пересматривали организацию движения на пересечении Дианова и Дергачёва в Кировском округе. Тогда поводом назвали просьбы горожан и высокую загруженность. Сейчас ситуация повторяется на другом участке — но уже без упоминания обращений жителей.
Есть и более давняя история. На перекрёстке Маркса и Масленникова схему меняли ещё раньше, и водители обсуждали это на форумах задолго до официальных объявлений. Так что нынешняя корректировка — не первая и, похоже, не последняя.
«Это позволит организовать полное пересечение пешеходами проезжей части улицы Масленникова, минуя островок безопасности», — заявил Шелест.
Что это значит на практике? Пешеходный поток перестанет дробиться на два этапа. Человек нажмёт кнопку или дождётся зелёного — и пройдёт всю Масленникова разом. Для машин это минус одна манёвренная опция, для тех, кто ходит пешком, — плюс несколько десятков секунд.
Изменения затронут городской пассажирский транспорт. Автобусы и маршрутки, идущие по Богдана Хмельницкого, лишатся привычного правого поворота. Водителям придётся либо заранее уходить на 20 лет РККА, либо менять маршрут.
Второй эффект — перераспределение потоков на соседних улицах. 20 лет РККА и 8-я Линия примут тех, кто раньше сворачивал напрямую. Особенно в часы пик.
Омичей просят учитывать новую схему и быть внимательными на перекрёстке. Знаки обещают поменять до того, как изменения заработают.