Два-три года до сертификации: кто первым поднимет пассажира в воздух
Омск может попасть в список городов, где запустят беспилотные аэротакси. Сроки назвал глава Минтранса Андрей Никитин — от двух до пяти лет. Прозвучало это на полях Международного форума молодёжи.
Речь пока не о готовом сервисе. О процедуре. Производители летающих машин в ближайшее время принесут свои проекты в Росавиацию. Дальше — испытания и сертификация.
«Скоро производители таких беспилотных такси привезут их в Росавиацию. И мы будем их испытывать, потому что всё-таки воздушное такси должно быть максимально безопасным. Это рядом — два-три года, может быть, пять лет — всё это произойдёт».
Пилотные образцы проходят лётные испытания, однако эксплуатация в сложных метеоусловиях пока невозможна. Омск с его зимними морозами и ветрами — как раз тот случай, где техника должна доказать свою устойчивость.
Что такое аэротакси технически. Компактный аппарат вертикального взлёта и посадки. Перевозит пассажиров на небольшие расстояния внутри города. Взлётной полосы не требует — ему хватит площадки на крыше или пустыря.
Что это меняет для города
Если сервис дойдёт до Омска, первыми его почувствуют не пассажиры, а смежники. Логистика, доставка, аварийные службы. Аэротакси — это ведь не только людей возить. Та же платформа годится для срочных грузов, медикаментов, бригад на удалённые объекты.
По оценкам участников рынка, первые выводы об окупаемости маршрутов появляются через три-шесть месяцев после старта. Пока в России таких данных нет — рынок только формируется.
Сертификация — процесс небыстрый. Каждый аппарат проходит проверку на безопасность, надёжность, поведение в нештатных ситуациях. Именно поэтому министр называет сроки с запасом, а не даёт точную дату.
Омск в списке потенциальных площадок не значится как приоритетная — решение зависит от того, какой производитель первым получит допуск Росавиации.