Металл вместо замораживания грунта: как учёные предлагают снизить затраты на стройку на Севере
Модульные металлические плиты для временных проездов по болотам. Такую разработку запатентовали в Омском государственном техническом университете. Технология адресована северным регионам — Ханты-Мансийскому и Ямало-Ненецкому автономным округам, где прокладка трубопроводов по заболоченной земле остаётся одной из самых тяжёлых задач для нефтегазовой отрасли.
Суть в замене. Вместо дорогого замораживания грунта под тяжёлой техникой инженеры предлагают сборные плиты. Их можно быстро смонтировать в проезд, разобрать после работ, перевезти на новую площадку и пустить в дело снова.
Природе меньше ущерба. Болото не приходится осушать и отсыпать под дорогу — техника идёт по настилу, а не рвёт торфяник гусеницами.
Что это меняет для отрасли
Стоимость временной инфраструктуры напрямую влияет на смету проекта. Строительство в Западной Сибири упирается в логистику: чем дороже временная инфраструктура, тем выше смета всего проекта. Многоразовые плиты ломают эту зависимость — один комплект работает на нескольких объектах.
Короткое окно работ на Севере делает сроки критичными: каждая неделя простоя стоит денег. Быстросборные магистрали сокращают подготовительный этап.
В проекте участвуют специалисты компании «Сибнефтетранспроект». То есть речь не только о разработке вуза — у неё есть отраслевой партнёр, а значит, и путь к внедрению.
Когда технология дойдёт до реальных промыслов, пока не сообщается. Но патент уже получен, а это первый шаг к тому, чтобы технология применялась на месторождениях.