Островок безопасности подняли на тридцать сантиметров — теперь через него не перескочить
О грядущих переменах сообщили в мэрии. Транспортные и пешеходные потоки больше не будут пересекаться в одной фазе светофора. Плюс закроют два поворота направо: с проспекта Карла Маркса на Масленникова в сторону улицы Пушкина и с Масленникова на проспект в направлении центра.
Приведут в порядок и полосы. С каждой стороны от перекрёстка их станет по три, соосность восстановят — сейчас разметка здесь путает водителей, особенно тех, кто проезжает участок впервые.
Решение приняли не на пустом месте. Шестого августа машина на скорости вылетела на островок безопасности, где стояли люди. Пострадали девять человек, один погиб. Именно после этого разговоры о перестройке схемы перешли в конкретные планы.
Почему не хватило одной фазы
Часть омичей считает, что проблему решило бы полное упразднение двухфазного перехода через островок. В департаменте транспорта отвечают: увеличивать время зелёного сигнала бессмысленно. Всегда найдётся тот, кто шагнёт на дорогу за пару секунд до запрещающего.
«И волей-неволей они всё равно окажутся на островке безопасности. И сколько бы времени мы ни выделяли, есть вероятность, что последний опоздавший пешеход останется на островке», — пояснил директор департамента транспорта Вадим Кормилец.
Поэтому ставку сделали на другое — развести потоки по времени и убрать конфликтные манёвры.
Что уже сделали
Первым шагом стала реконструкция самого островка. Его расширили, а бордюр подняли до тридцати сантиметров. Высота внушительная: теперь туда не заедет машина, а пешеход окажется в относительной безопасности, даже если оступится.
Водителям и пешеходам обещают, что эффект от новых правил они почувствуют уже в конце месяца. Точную дату в мэрии не назвали — речь идёт о третьей декаде. Привычные маршруты придётся пересматривать заранее: повороты, которыми пользовались годами, закроются.
О том, планируют ли менять что-то ещё на этом участке, официальных заявлений пока не было. Пока в списке — фазы светофора, запрет двух поворотов и восстановление соосности полос.