СтройТраст уходит в тень, а мост у Телецентра остаётся недостроенным
Дисквалификация руководства подрядной организации поставила под удар один из главных инфраструктурных объектов Омска. Речь о капитальном ремонте моста имени 60-летия ВЛКСМ, который называют мостом у Телецентра. Сдать его должны были ещё осенью, но теперь сроки повисли в воздухе.
В мэрии не скрывают: ситуация напряжённая. Чиновники прорабатывают сразу несколько сценариев, чтобы вытащить объект. Основной вариант — заставить нынешнего исполнителя довести дело до конца. Резервный — искать новую компанию, которая подхватит оставшийся объём строительно-монтажных работ.
– Также рассматривается резервный план, предусматривающий привлечение другой подрядной организации для выполнения оставшегося объема строительно-монтажных работ. Ситуация находится на особом контроле руководства города, – сообщили в администрации города.
Официально название компании, которая может зайти на объект вместо СтройТраста, не звучит. Как пояснил источник в городской администрации, переговоры с потенциальными исполнителями ещё идут, и до подписания документов озвучивать имена преждевременно.
Проблемы у СтройТраста начались не вчера. Ещё в конце сентября директор департамента строительства Александр Маер на заседании комитета горсовета по вопросам местного самоуправления, законности и правопорядка прямо заявил: подрядчик может не уложиться в срок. Тогда же он впервые произнёс про «план Б» — смену исполнителя.
Ситуация усугубляется тем, что у компании накопились долги. Налоговая служба уже выбивает с подрядчика крупную сумму — порядка 240 миллионов рублей. Это не единственный проблемный объект в городе: параллельно власти разбираются с ремонтом другого моста, где исполнитель также погряз в финансовых разбирательствах.
Что это значит для водителей
Мост имени 60-летия ВЛКСМ — важная транспортная артерия, соединяющая берега Иртыша в районе Телецентра. Пока идут работы, движение ограничено, и любые задержки означают, что омичи дольше будут стоять в пробках и петлять по объездным маршрутам.
В мэрии пообещали: обо всех изменениях в организации дорожного движения сообщат отдельно, через официальные источники. Пока конкретики нет — только заверения, что процесс держат на контроле.
Курирует работы бюджетное учреждение «Управление капитального строительства». Именно ему предстоит согласовывать нового исполнителя, если СтройТраст окончательно сойдёт с дистанции. По оценкам специалистов, замена подрядчика в разгар работ почти всегда означает сдвиг сроков — иногда на месяцы.
Что именно произойдёт с мостом дальше, станет ясно в ближайшие недели. Пока городские власти выбирают между двумя вариантами: уговаривать нынешнего исполнителя или искать нового. Оба пути требуют времени, которого у Омска почти не осталось.