Пять выживших из ста семидесяти девяти — и пятьдесят секунд до первого расчёта
Омск-Центральный, одиннадцатое октября восемьдесят четвёртого. Ту-154 выполнял рейс из Краснодара. Заходил на посадку в дождь и при низкой облачности.
Командир экипажа Борис Степанов самолёт посадил — касание вышло мягким. А дальше машина на скорости около двухсот шестидесяти пяти километров в час пошла по полосе и врезалась в три аэродромные машины, стоявшие на пути.
На борту находились сто семьдесят девять человек. Выжили пятеро. Среди ста семидесяти пассажиров были двадцать четыре ребёнка, экипаж насчитывал девять человек.
Спасательные расчёты оказались на месте через пятьдесят секунд. Это, пожалуй, единственное, что в тот день сработало как надо. Огонь всё равно забрал почти всех.
Почему это помнят до сих пор
По числу жертв эта катастрофа остаётся самой тяжёлой в истории омского аэропорта. Для города она стала тем редким случаем, когда трагедия касается не абстрактных «пассажиров», а конкретных семей — соседей, коллег, знакомых.
Тех, кто тушил, вытаскивал, опознавал, годы не отпускают. Люди, работавшие в тот день на полосе, говорят, что картина возвращается во снах и спустя десятилетия. Никакие отчёты и разборы причин этого не отменяют.
Официальные выводы о причинах катастрофы были сделаны давно. Но для Омска одиннадцатое октября — не строчка в хронике происшествий, а дата, которую здесь знают без напоминаний.
Сегодня в городе вспоминают погибших — экипаж и пассажиров того рейса, тех, кто не вернулся домой.