Безэкипажные танки, мосты «Челноком» и десант «Омичей»: что впервые отработали на «Центре-2026»
Главком Сухопутных войск Андрей Мордвичёв представил верховному главнокомандующему схему боевого применения роботизированных платформ. Речь идёт не об отдельных испытаниях техники, а о тактике — то есть о том, как беспилотные машины встраиваются в работу обычных подразделений. Доклад прозвучал по итогам стратегических учений «Центр-2026».
Ключевое отличие нынешнего этапа от предыдущих — роботы перестали быть вспомогательным инструментом. Их впервые включили в боевые порядки на правах полноценных участников штурма.
Что показали на основном этапе
Самое заметное — десантирование робототехнических комплексов «Омич-2» и «Курьер» силами Воздушно-десантных войск. Прежде подобное не отрабатывали. Машины сбрасывали вместе с штурмовыми группами, и дальше они действовали в одном строю с людьми.
Безэкипажные танки на основном этапе обеспечили огневую поддержку. Проще говоря, они шли впереди и брали на себя то, что обычно ложится на экипажи: подавление огневых точек, работу по укреплениям. Живых танкистов в этих машинах нет.
Инженерную задачу закрыли роботы «Челнок». Они навели переправы через заграждения, которые противник выставил на пути наступающих. Наведение моста под огнём — один из самых рискованных участков боя, и здесь потери личного состава можно снизить именно за счёт техники без людей внутри.
Все три эпизода объединяет одно: роботы выполняют самую опасную часть работы. Первыми идут, первыми подставляются под удар.
Почему это важнее, чем выглядит
Разрозненные образцы беспилотной техники в войсках есть давно. Вопрос всегда упирался в другое — как их применять массово и согласованно, чтобы они не мешали друг другу и пехоте. Именно эту задачу, судя по докладу, и решили на «Центре-2026».
Учения такого уровня проводятся раз в несколько лет и служат площадкой для обкатки новых подходов. Если тактика отработана на них, дальше её обычно закрепляют в боевых уставах и доводят до соединений. Появление отдельной тактики применения роботов означает переход от точечных экспериментов к системе.
Отдельно стоит инженерная составляющая. «Челнок» на переправе — это не эффектный, но показательный момент. Мосты под огнём наводили и раньше, но ценой людей. Теперь эту работу пробуют переложить на машины.
Оценок эффективности в открытых сообщениях нет. Не приводится и данных о том, сколько именно комплексов задействовали и как они показали себя в сравнении с расчётами военнослужащих. Официальных заявлений по деталям доклада пока не публиковалось.
Известно лишь, что схема применения роботизированных платформ теперь существует как выработанный документ, а не как набор идей. Что из неё пойдёт в войска и в каком объёме — вопрос следующих решений.