Пока лётный отряд кружил над столицей, Литва объясняла танки у Калининграда, а Госдума просила армию для спасения блогера
Несколько бортов лётного отряда «Россия» провели в зоне ожидания возле Москвы не один час. Три из них вылетели из туркменского города Туркменбаши — именно там проходил саммит СНГ, откуда в обратный путь отправился Владимир Путин. Приземлиться сразу не получилось: столичные аэропорты временно перестали принимать и выпускать воздушные суда.
Причиной называют аэростаты, запущенные с украинской стороны. Воздушные шары для систем ПВО — цель неудобная: их плохо видит радар, зато они создают угрозу для гражданских лайнеров. Поэтому Росавиация предпочла перестраховаться и закрыла небо над столицей.
Что известно о бортах и пассажирах
Находился ли глава государства именно в этом самолёте, официально не подтверждали. Летный отряд «Россия» обслуживает первых лиц, и в зоне ожидания кружили сразу несколько его машин — так что картина складывается неоднозначная. Источники в авиационных службах говорят: маршрут просто скорректировали, посадку отложили до снятия ограничений.
Ограничения в итоге сняли. Шереметьево и Внуково вернулись к штатной работе. Подобные эпизоды в последние годы случались не раз: аэропорты Москвы, Калуги, Липецка и Брянска уже закрывали на фоне атак беспилотников. Теперь к дронам добавились аэростаты — и это меняет расчёт сил ПВО.
Калининград, санкции и блогер
Параллельно президент Литвы выступил с объяснением переброски военных к Калининграду. По его версии, это ответ на российские учения и общая логика усиления восточного фланга НАТО. Вильнюс настаивает: речь о плановых мерах, а не о подготовке к чему-то большему.
Ещё одна линия — санкции. Москва дала понять: удары по украинской энергетике могут прекратиться, если Запад снимет ограничения. Условие увязали напрямую, что само по себе необычно — раньше такие сигналы шли через посредников и куда менее открыто.
А в Госдуме заговорили о судьбе основателя канала «Рыбарь». Депутаты призвали задействовать армию для его спасения. Официальных деталей о том, где он находится и что именно произошло, не приводилось.
Тем временем омичи всерьёз опасаются остаться без бензина — после удара по местному НПЗ. Заправки в регионе работают с перебоями, очереди растут, а в соцсетях обсуждают, хватит ли топлива до конца недели. Мобильные операторы, в свою очередь, предупредили клиентов о риске сбоев — банки разослали уведомления. Причины не разъясняли, но формулировки осторожные: «возможны кратковременные перебои».
«Шары — это не дроны, их сбивать сложнее и дороже. Проще закрыть небо», — так описывает логику решений собеседник в авиаотрасли.
Официальных заявлений о том, что именно стало поводом для закрытия столичных аэропортов, на момент публикации не поступало.